Avtomobillar, mototsikllar va muhandislik mexanizmlarining elektr uzatish tizimida debriyaj plitasi ajralmas asosiy komponent hisoblanadi. Uning konstruktiv dizayni va ishlatiladigan materiallarning sifati avtomobilning ishga tushishining silliqligini, vites o‘zgartirishning silliqligini va uzoq{1}}bardoshliligini bevosita aniqlaydi. Yetkazib beruvchilar uchun debriyaj plitasining tuzilishi va materiallar tasnifini chuqur tushunish ko'proq ishlash afzalliklari va bozorga moslashishga ega bo'lgan mahsulot echimlarini ishlab chiqishga yordam beradi.
1. Debriyaj plitasining asosiy strukturaviy tarkibi
To'liq debriyaj plitasi oddiy ko'rinadi, lekin u aslida bir nechta funktsional komponentlarning ilmiy kombinatsiyasi bo'lib, ularning har biri o'z vazifalarini bajaradi va samarali va xavfsiz elektr uzatishga erishish uchun bir-biri bilan hamkorlik qiladi.
1. Ishqalanish plitasi (shu jumladan ishqalanish materiali)
Ishqalanish plitasi volan va bosim plitasi bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqa qiladigan qism bo'lib, quvvatni uzatish va ajratishning asosiy funktsiyasini bajaradi. Yuqori{1}}sifatli ishqalanish materiallari nafaqat mukammal ishqalanish koeffitsientiga ega bo'lishi, balki yuqori harorat va eskirishga chidamli bo'lishi va "sirg'alish" yoki "yopishish" ning oldini olish uchun issiqlikni tezda tarqatib yuborishi kerak.
Ishqalanish plitasining yuzasi ko'pincha issiq presslash, bog'lash, perchinlash va boshqalar orqali substratga o'rnatiladi va issiqlik tarqalishi va zarba assimilyatsiya ko'rsatkichlarini optimallashtirish uchun ehtiyojlarga ko'ra oluklar yoki issiqlik o'tkazuvchanlik teshiklari bilan ishlab chiqilishi mumkin.
2. Skelet substrati (po'lat plastinka yoki alyuminiy plastinka)
Butun debriyaj plitasi yuqori-metalol skelet bilan mustahkamlanadi, bu odatda po'lat yoki alyuminiy plastinka konstruksiyasidir:
Po'lat skelet: yuqori quvvat, zarbaga chidamlilik, og'ir{0}}mashinalar va yuqori{1}}momentli mashinalar uchun mos;
Alyuminiy skeleti: engilroq, mototsikllar yoki engil transport vositalari uchun mos, issiqlik o'tkazuvchanligi va vaznni kamaytirish talablari bilan.
Skelet, shuningdek, silliqlashdan keyin bir xil qalinlik va silliq kombinatsiyani ta'minlash uchun yaxshi muvozanat va deformatsiyaga chidamli bo'lishi kerak.
3. Bufer prujina
Bufer kamon ishqalanish plitasi va po'lat plastinka o'rtasida joylashgan. Bu ta'sirni yutish va kombinatsiyaning moslashuvchanligini yaxshilash uchun debriyaj plitasi uchun asosiy tuzilmadir. Bu dvigatel va vites qutisi o'rtasidagi tezlik farqini samarali ravishda yumshata oladi, "xafagarchilik" ni boshlashdan yoki "ta'sirni" o'zgartirishdan saqlaydi va haydash qulayligini oshiradi.
4. Perchinlar va{1}}issiqlikka chidamli elim
Perchinlar ko'pincha skeletga ishqalanish plitalarini mahkamlash uchun ishlatiladi va yaxshi kesish kuchiga ega. Ba'zi dizaynlarda moslikni oshirish va termal kengayish deformatsiyasiga qarshilik ko'rsatish uchun{1}}yuqori issiqlikka chidamli elim ham qo'llaniladi. Ushbu tafsilotlar kichik bo'lsa-da, ular butun strukturaning chidamliligi va xavfsizligi bilan bevosita bog'liq.
2. Ishqalanish materiallarining umumiy tasnifi va xususiyatlari
Ishqalanish materiallari debriyaj plitasining ishlashining asosiy qismidir va ularning material tanlovi to'g'ridan-to'g'ri toymasin nazorati, aşınma qarshiligi, termal barqarorlik va xizmat muddatini aniqlaydi.
1. Organik kompozit materiallar (fenol qatronlar tizimi)
Yengil avtomobillar va o'rta va past yuk mashinalarida keng qo'llaniladigan eng keng tarqalgan tur:
Kam xarajat va past shovqin;
Barqaror ishqalanish koeffitsienti va bir xil eskirish;
Umumiy shahar yo'l sharoitlari va kundalik foydalanish uchun javob beradi.
2. Mis{1}}asosli ishqalanish materiallari
Odatda tijoriy transport vositalari, ogʻir yuk mashinalari yoki poyga{0}}darajasida ishlatiladigan mahsulotlarda ishlatiladigan mis tolalari va guruch kukunlari kabi metall komponentlar mavjud:
Yuqori haroratga kuchli qarshilik;
Yuqori siqish va kesish qarshiligi;
Tez-tez ishga tushirish va og'ir yuk sharoitlariga mos keladigan yaxshi issiqlik o'tkazuvchanligi.
3. Keramika tolasi materiallari
Juda yuqori ishqalanish koeffitsienti va termal barqarorlikka ega-yuqori samarali avtomobillarda yoki sanoat transportida ishlatiladi:
Yuqori haroratga juda chidamli, termal parchalanish oson emas;
Uzoq umr, lekin nisbatan baland shovqin, qattiq his qilish;
Odatda poyga avtomobillarida yoki maxsus ish sharoitida qo'llaniladi.
4. Asbestsiz{1}}ekologik toza materiallar
Atrof-muhitni muhofaza qilish qoidalariga javoban, tobora ko'proq ishlab chiqaruvchilar asbestsiz formulalardan-aramid tolalari, shisha tolalar va boshqalarni ishlatib, an'anaviy asbest materiallari o'rniga atrof-muhit muhofazasi va unumdorligini hisobga olgan holda foydalanmoqda.