YOMON DEBRİYAJ BMW SIZNINGNI QANDAY TA'SIR EDI?
BMW - mashhur avtomobil; O'rta kattalikdagi oilaviy sedandan sport kupesigacha bo'lgan ushbu ko'p qirrali, zamonaviy avtomobillar boy imkoniyatlarni taqdim etadi. Ishonchlilikka bo'lgan nemis sevgisi to'g'ri keladi va yaxshi ishlab chiqilgan BMW har doim siz bilan bo'ladi. Mustahkamlik, jozibadorlik, uslub va quvvat barcha stsenariylar uchun mukammal avtomobilni ta'minlash uchun birlashadi.
Biroq, muntazam eskirish va yirtish, hatto bu qimmatbaho toshlarda ham paydo bo'lishi mumkin va albatta. Muammoli bo'lishi mumkin bo'lgan sohalardan biri bu debriyajdir. Yomon debriyaj ko'plab avtomobillarda muammo bo'lishi mumkin bo'lsa-da, bu BMW uchun ayniqsa muhimdir. Qo'llanmani haydashda yomon debriyaj avtomobilning qolgan qismlarini xavf ostiga qo'yishi mumkin, siz qimmatbaho va yaxshi ishlab chiqilgan mashinani haydashda undan qochishingiz kerak.
Umumiy shikoyatlar
Potentsial debriyaj muammosi bilan shug'ullanganda, ko'pchilik avtomobil egalari va hatto ba'zi mexaniklar darhol debriyajni almashtirishga o'tadilar. Bu har doim ham shunday emas va faqat ba'zi shikoyatlar qimmat ta'mirlashga muhtoj. Haydovchilarning debriyajlar bilan bog'liq eng ko'p shikoyatlari quyidagilardir: debriyaj pedali pastga bosilsa ham vites o'tkazgich o'tmaydi; viteslarni almashtirish uchun debriyaj pedalini erga bosish kerak; debriyaj pedalining o'zi bo'shashgan yoki biriktirilmagandek tuyuladi; mashina neytral holatda bo'lganida taqillatish yoki siljish ovozi bor; vosita har qanday vitesda kutilganidan tezroq aylana boshlaydi; debriyaj pedali bo'shatilgandan so'ng mashina darhol harakat qilmaydi yoki transport vositasi umuman harakat qilmaydi; debriyaj bosilganda har qanday g'alati shovqin bor; yoki debriyaj yoqilganda pedalning tebranishi bor.
Bularning barchasi haqiqiy muammolar bo'lib, mexanik e'tiborga muhtoj bo'lsa-da, ro'yxatning faqat ikkinchi yarmi debriyajni almashtirishni talab qiladi. Qolganlari debriyaj diskining aşınması emas, balki odatda gidravlik tizimdagi biron bir nosozlik yoki transmissiyadagi podshipniklar yoki viteslar bilan bog'liq muammolar tufayli yuzaga keladi.
Debriyajning har qanday yomon ishlashi har doim haydashga putur etkazadi - bu sizning avtomobildan zavqlanishingizga olib keladi. Bu BMW-da ayniqsa katta muammo, chunki sizning debriyajingiz to'g'ri ishlamasa, yuqori sifatli haydash va qulaylik buziladi.
Eng yaxshi qochish amaliyotlari:
Debriyaj bilan bog'liq muammolardan qochishning eng yaxshi usuli debriyajning aşınmasını kamaytirishdir. Aşınma faqat debriyajni ulash va o'chirish vaqtida sodir bo'ladi; qolgan vaqtda u volan bilan bir xil tezlikda aylanadi va hech qanday ishqalanish yuzaga kelmaydi. Agar debriyaj to'satdan yoki qattiq tarzda ulangan yoki o'chirilgan bo'lsa, debriyaj ancha tezroq eskiradi, shuning uchun debriyaj pedalini ehtiyotkorlik bilan va ehtiyotkorlik bilan o'chirish/boqish kerak. Bu, ayniqsa, birinchi vitesga o'tishda keng tarqalgan, chunki bu erda debriyajning jiddiy aşınması sodir bo'ladi.
Debriyajning eskirishining boshqa sabablari orasida ortiqcha og'irlik, masalan, tirkama tortish va doimiy ravishda tepaga ko'tarilish va pastga tushish kiradi, chunki ko'proq tezlashish ishqalanishni oshiradi.
Avtomobil bilan bog'liq barcha muammolarda bo'lgani kabi, BMW-ning eng yaxshi holatda qolishiga ishonch hosil qilishning eng yaxshi usuli - texnik xizmat ko'rsatish jadvaliga qat'iy rioya qilish va agar biron bir savol bo'lsa, uni do'konga olib borishdir. Aksariyat debriyajlar taxminan 75,{3}} mil yo‘lni bosib o‘tishga mo‘ljallangan, shuning uchun ehtiyotkorlik bilan foydalanilganda, avtomobilga mas’uliyatli va xavfsiz ehtiyot bo‘lsangiz, debriyajni almashtirish kamdan-kam hollarda kerak bo‘ladi.