Avtomobilning debriyaj bosim plitasi metall diskdir. Oddiy sharoitlarda u avtomobilning debriyaj plitasi bilan yaqin aloqada bo'lib, dvigatel bilan aylanadi va quvvatni vites qutisiga uzatadi. Debriyaj pedali bosilganda, debriyaj bosim plitasi debriyaj plitasidan ajralib chiqadi, bu vosita chiqishini o'chiradi va vitesni almashtirishni ta'minlaydi. Debriyaj pedali bo'shatilganda, debriyaj bosim plitasi va debriyaj plitasi qayta birlashtiriladi va quvvat uzatiladi.
Ⅰ. Debriyaj bosim plitalarining turlari
Debriyaj bosim plitasining qismlari taxminan ikki turga bo'linadi: spiral kamonli va diafragma kamonli. Farqi shundaki, bosim plitasi qanday suriladi va u debriyaj bilan boshqariladigan plastinkadan qanday chiqib ketadi.
Ⅱ. Debriyaj bosim plitasining vazifasi
Debriyaj bilan boshqariladigan plastinkani volanga etarlicha kuch bilan bosib, u vosita momentini samarali ravishda uzatadi va debriyaj bo'shatilganda boshqariladigan plastinka aylanishini to'xtatadi.
Ⅲ. Debriyaj bosim plitasining materiali
Debriyaj bosim plitasining geometriyasi murakkab va yaxshi issiqlik uzatishni, yuqori ishqalanish koeffitsientini va aşınma qarshiligini talab qiladi. Shuning uchun odatda HT200 kulrang quyma temirdan quyiladi. Metall konstruksiya pearlit konstruksiya, qattiqligi esa HB170-227. Bundan tashqari, mexanik kuchni oshirish uchun oz miqdorda metall elementlar (nikel, temir, marganets qotishmasi va boshqalar) qo'shilishi mumkin.
Ⅳ. Debriyaj bosim plitasining komponentlariga texnik xizmat ko'rsatish
1. Bosim plitasining so'nggi yuzining chiqishini tekshirish
Bosim plitasini mandrelga mahkamlang va so'nggi yuzning egilishini o'lchagich bilan tekshiring. Foydalanish chegarasi 0,2 mm. Agar bosim plitasining perchinlangan kontaktlari shikastlangan yoki perchinlanmagan bo'lsa, bosim plitasini almashtirish kerak.
2. Diafragma bahorining balandligini tasdiqlash
Agar diafragma kamonining balandligi o'zgarsa, diafragma bulog'i etarlicha elastik emas va uni almashtirish kerak. Diafragma prujinasining balandligi kaliper yordamida tekshirilishi mumkin va standart balandlikdan farqi 0,5 mm ichida bo'lishi kerak.
3. Diafragma bahorining kichik uchi aşınmasını tekshirish
Debriyaj bosim plitasi diafragma prujinasining kichik uchida va bo'shatish podshipnikidagi kontakt eskirish belgilarini tekshirish uchun kaliperdan foydalaning va chuqurlik 0,6 mm yoki undan kamroq ekanligini tasdiqlang.