1. Plastinka. 2. Ishqalanish diski. 3. Ajratuvchi podshipnik (shuningdek, hidoyat podshipnik deb ham ataladi) 3-bo'lak debriyaj almashtirilganda, hatto boshqa ikkita qism jiddiy eskimagan bo'lsa ham, almashtirilishi kerak. Uch qismli debriyaj to'plamini almashtirish uchun vites qutisini ko'tarish juda qiyin bo'lgani uchun, mehnat narxi ham yuqori, ba'zan aksessuarlar qimmatli emas, lekin mehnat qimmat, shuning uchun halqani almashtirish ancha tejamkor bo'ladi. halqani ajratishdan ko'ra birgalikda, shuningdek, mashinani qayta-qayta demontaj qilish va yig'ishdan qochadi. Ha.
Buzilgan debriyajning belgilari uch qismli
1. Debriyaj sliplari. Mashina past tezlikda vitesni ishga tushirganda, debriyaj pedalini bo'shatgandan so'ng, mashina ishga tusha olmaydi yoki ishga tushirish qiyin; avtomobil tezlashganda, vosita tezligining oshishi bilan avtomobil tezligini oshirib bo'lmaydi va u haydashda ojizlikni his qiladi va og'ir holatlarda yonish hidi yoki tutun hosil qiladi. .
2. Debriyajni ajratish tugallanmagan. Dvigatel ishlamay qolganda, debriyaj faqat debriyaj pedali deyarli pastga tushganda o'chirilishi mumkin. Debriyaj pedalini bosganingizda, siz o'zgartirishni qiyinlashtirasiz yoki transmissiya uzatmasi qattiq zarba beradi yoki transport vositasi o'zgartirilgandan so'ng debriyaj pedalini ko'tarmasdan harakatlana boshlaydi, bu avtomobilning debriyaji to'liq o'chirilmaganligini ko'rsatadi.
3. Debriyaj shovqini. Debriyaj pedaliga bosgandan so'ng, avtomobil debriyaji o'chirilgan yoki ulanganda g'ayritabiiy ovoz chiqaradi. Agar engil qadam bosgandan keyin "qum" tovushi bo'lsa, bu podshipnikda g'ayritabiiy ovoz borligini anglatadi; To'qnashuv ovozi rulmanni bo'shatishdan oldin va keyin harakat borligini ko'rsatadi.