Debriyajning buzilishi fenomeni, sabablari va ta'mirlash usullari
Debriyajdan foydalanish paytida tez-tez sodir bo'ladigan asosiy nosozliklar orasida og'ir debriyaj pedali, sirpanish, to'liq bo'lmagan ajratish (viteslarni almashtirishda qiyinchilik), silkinish, intervalgacha, g'ayritabiiy shovqin va boshqalar kiradi.
Pedalning og'ir ishdan chiqishi fenomeni, sabablari, aniqlash usullari va ta'mirlash
1. Muvaffaqiyatsizlik hodisasi.
Debriyaj pedali og'ir va oyoq charchagan. Xuddi shu boshqa transport vositalarining debriyaj pedali bilan solishtirganda, kuch sezilarli darajada farq qiladi ...
2. Sabablari:.
(1) Ajratish asosiy kamon birikmasi: noto'g'ri sozlangan, pedal juda baland va bo'sh harakat mavjud.
(2) Boshqariladigan plastinka (ishqalanish plitasi) yig'ilishi: ishqalanish plitasining aşınması. (Ishqalanish plitasi yopishib qolguncha kiying)
(3) Asosiy tsilindr, qul tsilindr, savdogarning muftasining ajralishi siqilgan, bo'shatish podshipniklari tiqilib qolgan va harakat moslashuvchan emas.
(4) Volanning ishlashi va bosim plitasining ishlashi, eskirishi (kiyish 0,5 mm dan oshadi)
(5) Ajratish barmog'ining haddan tashqari aşınması (barmoq uchining yoyi tekis eskirgan) va bo'shatish podshipnikining haddan tashqari aşınması (surish tekis va konkav yoy bilan eskirgan).
3. Ta'mirlash usullari
(1) Debriyaj pedali juda baland yoki yo'qligini, bo'sh harakatlanish mos keladimi yoki yo'qligini tekshiring va uni normal holatga sozlang. Agar xato hodisasi bartaraf etilmasa, keyingi bosqichga o'ting.
(2) Debriyaj pedalini, qaytarishni, bo'shatish kamonini, bo'shatish vilkasini, bo'shatish podshipnikini va hokazolarni tekshiring, tiqilib qolgan yoki egiluvchan harakat bor-yo'qligini va debriyaj pedali normal holatga qaytganligini tekshiring. Muammo hali ham hal etilmasa, keyingi bosqichga o'ting. (3) Debriyaj plitasi, qopqoq plitasi va R g'ildiragi haddan tashqari eskiganligini va bosim plitasining bo'shatish barmog'i, bo'shatish rulmanining tekisligi va surish kuchi haddan tashqari eskiganligini tekshiring. Bosim plitasi majmuasining ishqalanish plitasi eskirgandan so'ng, vtulkadan oqib chiqmasligi kerak; nonius kaliper bilan o'lchanadigan bo'lsa, bosim plitasining ishchi uchi va qopqoq plitasining yig'ilishining aşınma miqdori 0,3 mm dan oshmasligi kerak; ~ Volanning o'rnatish chuqurligini o'lchash uchun chuqurlik o'lchagichdan foydalaning va eskirish chuqurligi 0,5 mm dan oshmasligi kerak.
Yuqorida;bosim plitasini bo'shatish barmoq uchining yoy yuzasi tekis bo'lmasligi kerak; bo'shatish podshipnikining surish tekisligi tuproqli konkav bo'lmasligi kerak; agar u o'lchamga mos kelmasa, uni almashtirish kerak. Biroq, ta'mirlash jarayonida shuni ta'kidlash kerakki, agar komponent talablarga javob bermasa, uni alohida almashtirish kerak va uni universal to'plam bilan almashtirish mumkin emas. (Masalan: debriyaj bosim plitasi yig'ilishi juda ko'p eskirgan bo'lsa, faqat plastinka yig'masini almashtiring va bir vaqtning o'zida qopqoqni almashtirmang)